工场停产，辟谣；全员降薪体育游戏app平台，又辟谣；公司更名，接续辟谣；CEO 辞职，还辟谣。

哦，莫得透澈辟谣，东谈主家是没辞职，但也不当 CEO 了。

要说在本年，哪吒汽车简直风云阻挡，最近它又被供应商告状拖欠货款，就连大网红周鸿祎也很久不带它玩了。

这些事情，若干让大众对哪吒的现状很是担忧。

我知谈你信服会说哪吒这个名字起得就不好，不外吧，名字可能是个问题，但信服不是主要问题。因为就在 2022 年，哪吒一共卖了 15.2 万辆，是新势力里的销量第又名，把蔚小理都踩在眼下。

没意象才两年时间，现时销量榜里都快找不到它的名字了。

为了搞明晰哪吒发生了什么，脖子哥连络到哪吒里面东谈主士，了解了一些内幕信息，今天就带大众一谈来吃瓜。

但比拟蔚小理的光环，哪吒一启动就不太被东谈主看好，因为它的首创团队险些全部来自传统车企，成本不可爱这样的组合。

哪吒首创东谈主方运舟正本是奇瑞新动力的副总司理，算是国内最早一批搞新动力车的。

刚刚罢黜的 CEO 张勇，之前是方运舟在奇瑞的老共事，中间又去北汽新动力转了一圈。还有其他高管，基本都来自北汽、一汽、奇瑞等车企。

这个设定让它的融资相等困难， 2016 年还因为缺钱，差点倒闭。

拿不到风险投资，临了哪吒接纳去拿地点政府的钱。但这钱也不好拿，代价是当地建厂而况出让多半股份，中间有段时间，哪吒的董事长和法定代表东谈主一度都让给投资东谈主来当。

卖得太多就会让搞定层份额过少，这样更难融资，因为投资机构会以为搞定层和公司利益绑定不够深。

其后周鸿祎来投资的时候，搞了个   0   元转让股权的骚操作，即是说因为首创东谈主团队股份太少，这样不好，需要让他们来主导公司发展。

归正哪吒一直没融到太多钱，在 2021 年之前，一共拿了不到 70   亿元东谈主民币。咱们看下蔚来，光是在 2017 年这一年就拿了 16 亿好意思金。

天然资金没那么饶沃，但哪吒亦然精采造车的，很快就把车给搓出来了。而不像某些东谈主拿了一堆钱，车子没个影不说，临了东谈主都溜到好意思国去了，还说什么要当中好意思之间的桥梁。。。

在 2018 年，哪吒的第一款车 N01 来了，说真话没啥特色，卖得也不咋滴， 2 个月只卖了 1000   台。而且这车一半销量是给了网约车这些 B 端用户。

好多东谈主认为这和 CEO 张勇之前在北汽新动力的经历相干，毕竟这位伯仲当年在那即是管销售的，而北汽然则网约车雄师里的主力。

亦然因为早期投奔了网约车，大众对它网约车的印象相等深，后头想摘都摘不掉。

不外好在接下来在 2020   年，哪吒接连出了哪吒 U 、 V 两款车，有了显豁起色。

咱们先看哪吒 U ， 13.98 万起售，初学版就有双联屏，中配给了座椅加热，高配还有自动停车。要知谈其时的新动力起售价深广在 15 万元以上，这样一比哪吒 U 算是有性价比的。

而哪吒 V 一出来，立马就火了。

咋火的呢，其实即是走了一个  "   以大打小   "  的性价比阶梯，哪吒 V 这款车，车长 4 米，属于袖珍 SUV ，但主力车型就卖 7-8 万。

其时它这个价位的竞品可都是长安奔奔这类微型车，一台 SUV 去打一群大号老翁乐，那还有啥可比的。

靠着这两款小车，哪吒从 2020   年不外卖了 1.5 万辆，到 2021 年飙到近 7 万辆。

哪吒一下有了搞头，也眩惑了更多的投资，红衣教主的 360   进来后缓解了一些资金压力。

那会儿还有个事是，国漫电影《  哪吒之魔童降世  》爆火，让哪吒更执意了这个名字，本来车子是叫合众 U 的，改成了哪吒 U 。

有爆款产物，蹭爆款 IP ，哪吒的自信心一下就上来了，其时商场上隔三差五就有它要 IPO 的音讯。

现时回头看，哪吒 U 、 V 能起来，我以为有两个原因。

一是它的首创团队都是汽车老兵，正本在主机厂本来作念的即是这个价位的车，对卷性价比很有资格。另一个更贫穷的，它车子出的早，赶上了蓝海商场，那会儿蔚小理们都在卷高端车，传统车企还在油改电，低端纯电这块商场是相对空缺的，竞争没那么热烈。

后头的产物，哪吒顺利一个大飞跃，不搞低端车了，顺利上到中高端车型。他们作念了定位更高的山海平台，新平台第一款车是 20   万的哪吒 S ，拆除家用阶梯，造成了轿跑作风，想眩惑眩惑年青东谈主。

其实一启动它也没想作念太贵，但不巧赶上电板大加价，加上又塞了剪刀门这种东西，成本的确打不住。

哪吒 S 起售价到了 19.98 万，最高配四驱耀世版更是到了 34.18 万。

其实要是单从性价比来看，哪吒 S 当作一款 5 米长的车，竖立并不差，激光雷达、高通 8155 、三块屏这些都给到了。

但问题它正本只出了一款 10   来万的车，一下就干到 20   万，跨度有点大了。加上大众对它的证实，好多还停留在网约车阶段上，谁幽闲掏 20   万去买网约车啊？

旧年，哪吒 S 单月最高才卖 2589 辆。

偏巧这个时候，哪吒在新平台的第二款车走了个愈加冷门的赛谈，哪吒 GT ，一台双门四座电动跑车。

这类车型别说电车，即是油车里亦然个小众到不可再小众的细分商场，国内两门跑车一年的量也就 2 万台傍边。

临了的后果，好音讯是哪吒 GT 是 2023 年国内销量最高的跑车，而况大幅逾越第二名。

坏音讯是也只须 9010   辆，和张勇想的月销 5000   的蓄意差远了。

而且其他跑车都是高单价全球销售，哪吒 GT 20   万的价钱自己单车利润就少，靠着这点量信服挣不到钱。

S 和 GT 两款车接连扑街的同期，汽车价钱战也越来越猛，哪吒正本还能吃肉喝汤的 10   万元商场，在比亚迪、五菱、祯祥这些老厂进来后，也有点顶不住了。

2023 年，哪吒一共卖了 12.7 万辆，同比下降 16%  ，是主要新动力车企里惟逐个个下落的品牌。

直到本年出了哪吒 L ，它才终于想看法要作念点投合破钞者的车子了。

L 这车即是若何家用若何来，有大沙发竖立，有雪柜，还有纯电续航 310km 的增程版，价钱也降追忆了， 12.99 万起售。

这车一出，哪吒立马就公布了订单量， 4 月上市，一个月订单就破 30000   台。

看着很火爆对吧，但问题是它交不出车。

前边咱们说了哪吒融资技术本就不彊，从 2017 年来， 10   轮融资 228 亿元。而中间这俩不挣钱的车，白白滥用了一堆票子。2021-2023 这三年，哪吒累计损失 184 亿元。

到了 2023 年底，哪吒的账面现款不及 28.4 亿元，相等病笃。

好多供应商一直收不到货款，只可向哪吒停供。

一个哪吒里面的高等司理告诉我：  "   哪吒 L 一方面莫得这样多订单，另一方面即是如实产能受限，哪吒 L 本来接洽 2 月份年前就要上市的，就因为在物料以及资金方面被拖到蔓延委派。  "  

在张勇的微博底下，一堆提不到车的东谈主在催委派。

而就在哪吒 L 好辞谢易有点苗头后，哪吒又把之前的 S 整了个猎装版，照旧奔着小众商场来的。临了即是两端散播，两款车都没作念好。

哪吒交不出车，就没钱盘活，供应商收不到钱更不供货，哪吒就更交不出车，这样一下恶性轮回，后头坏音讯就一个接着一个。

有哪吒里面东谈主员说他是接到请示的理论奉告，工资从 9 月 1 日启动下降：

年薪 100   万元以上的职工降薪 30%  ；50-100   万元的职工降 20%  ；30-50   万的降 10%  ；30   万以下降 5%  。

然后在 11 月 8 日，哪吒的供应商上市公司埃夫特发公告，哪吒欠它 4800   多万，一经向法院告状。紧接着，又有两家上市公司东风科技和福石控股发了诉讼公告，哪吒隔离欠这两家 1273 万和 5355 万。

光这 3 家公司，哪吒一经欠了 1.1 亿，咱们了解到还有不少供应商也正在探求要不要告状。

一般来说，车企当作甲方，都是先让供应商干活，再给东谈主结账，欠钱很相似。但供应商决定撕破脸上法庭，知道它真不想和这家车企融合下去了，而且顾虑现时不去要钱，可能后头更要不到。

关于哪吒来说，它在本年 6 月向港交所递交 IPO 央求，本来告成的话 6 个月内就能上市，要是上市告捷，就有钱破局了。

这个临门一脚的时候被追债，痛苦，太痛苦了，搞不好还会影响到上市接洽。

ok，梳理完哪吒的故事，发现莫得，它其实即是一个节骨眼儿没跟上，然后立马掉队。

哪吒 V 踩在真空带，火起来是应该的，而同期期的哪吒 U ，其实并莫得达到止境火爆的地步，最高月销量不外 6000   余台。很显豁，哪吒在 10   万元的商场都还莫得站稳脚跟，但它却急着立马攀缘，因为他们认为一直作念 10   万的车会受限，之前在奇瑞就有这个教化。

但哪吒冲高却挑了小赛谈。在 GT 之前，有投资东谈主提议哪吒作念一台大众少许的车，比如说搞个 SUV 多吃香，但东谈主没听。

张勇说   "   只作念年青炫酷的车   " 。

他对 GT 相等自信，但愿成为细分商场的爆款，还扬言要吊打那些   "   好意思瞻念车   "  。

到了本年的哪吒 L ，要是它出身在 2022 年，很有可能会成为爆款，可惜现时是 2024 。

哪吒的高层来自老牌主机厂，他们一启动就懂如何作念平价车，但也深知大众车型的竞争有多热烈，利润有多低，是以选了不那么大众的赛谈冲高。

然则新势力的竞争太泼辣，有成本的传统车企不错有试错契机，不错试试小众车型，但新势力本来就没啥钱，很容易就一步走错满盘齐输。

现时一经是新势力隆冬，前有高合停业，最近又有极越不好的音讯。

告状哪吒的那波公司里，有替它作念传播的迪想公关，要是连宣传用度也莫得了，那么恭候哪吒的这个负面旋涡，真不知谈它要若何跳出了。

而且不错细则的是，来岁车市只会更卷。是以，祝哪吒好运吧。

不外这两天也有音讯，说哪吒启动自由启动小批量复产，上百台外洋订单已下线拟发运。

而且在泰国国际车展中，哪吒还收到了两千多份订单，但愿它能多坚捏须臾吧。

撰文：白天梦

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